Показаны сообщения с ярлыком америка. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком америка. Показать все сообщения
28 октября 2012 г.
24 мая 2012 г.
27 февраля 2012 г.
11 января 2012 г.
Как там во Флоренции?
Это фотоальбом Кати. Фото перепутаны, просто скинуты в одну папку за несколько лет. В конце там про Флоренцию есть. А по пути можно и Париж глянуть.
20 июня 2011 г.
Кино из Америки
Саша и я понимаю его друзья забацали фильм да еще на языке нам не понятном! Надо сидеть со словарем.
6 декабря 2010 г.
4 июня 2010 г.
7 мая 2010 г.
Землятресение в Калифорнии
Отдельно хотел рассказать про землетресение. Был я в Америке, недавно был, но в спешке вернулся на родину. Так вот сплю я в Калифорнии ночью, тут все трясется: дынь, дынь. Я чуть очухался проснулся, Катя и Толик успели сбежать со второго этажа. Через минуту все прекратилось, а я не смог перебороть сон. Тряска была похожа на метро или как трамвай едет. Все.
3 мая 2010 г.
Полет из Америки домой

Задержка? Блин, так бывает. Что делать, сидеть и ждать.
С Катей мы заехали за Сашей в школу и поехали. Доехали мы быстро без пробок, по разным широченным фривеям. Аэропорт ЛАКС клева украшен. Такой дизайн очень стильный - это надо видеть. На главной площади перед фронтом терменалов растут пышные деревья и установленны такие колонны. Сделаны они не из камня, а из прозрачного пластика с алюминиевым каркасом. Они очень высокие, может 4 этажа, может 6 этажей. Это такие круглые столбы шириной 10 метров. Они подсвечеваются изнутри разноцветным светом. Вечером и ночью выглядет очень красива. Можно такое и самим сделать.
Сам аэропорт всегда чинят - оно гигантский, длинный. Два года назад его чинили и сейчас чинят. Но архитектура очень продвинутая. В очереди мы стояли долго. Саша успел заскучать, начал поднывать, и ложиться на пол. Катя в очереди заметила знакомую и ее папу. Мы постояли поговорили. Потом начали двигаться в очереди. Саша все ныл и ныл. А папа этой знакомой был математиком, он задал Саши пару занятных задачек: про яблоки и сад, и про то как разделить 10 литров воды (в нашей истории нужно было делить самогон)). Сашу задачки зацепили, он их решал).
Оказалось что сумка в багаж что сдаю тяжелей чем надо. И вобще постепенно правила авиакомпаней с багажом меняются и не в пользу пассажиров! В прошлый раз можно было провезти 60 кг, сейчас кажется 30. Пришлось доплачивать 100 баксов за несколько кило. Фигово.
Попили кофе, сьели лапшу и я пошел в гейт для проверки. А Саша и Катя подождали еще чуток и поехали домой. На всякий случай я спросил у Кати телефон - чтобы если что позвонить.
Прошел я проверку за 5 минут, меня пощупали, сказали спасибо. Пришел и приехал на бегущих дорожках до 123 выгода. Сел. Людей подвалило дофига, и все иду, идут. Собрались даже встали в очередь, так любимую у нас на родине. Стоя, болтают, сумки держат. Пришли пилоты. Я продолжаю сидеть. Прошло 30 минут, потом час, другой - люди стоят, уперто стоят и ждут - вот вот объявят и они будут первыми! И что? Объявили, рейс задерживается - самолет из России еще не прилетел. Как была шутка: "Почему вы опоздали, подчиненный? - Поздно вышел! - Логично". Так и тут. Самолета нет, и когда будет не знаем. Все сели, седеть шушукаются. Пошли за чипсами и водой. Потом пошел слух, что самолет прилетел, но его надо чинить, а запчастей нет и надо за ними в Россию слетать). Блин.
Вобщем вышла тетя стюардесса и сказала: "Рейс задерживается на 2 часа или дольше, все могут сходит покушать за счет заведения на 20 баксов."
А еще через минут 20 сказали, что сваливайте от этого входа, потому что тут сейчас Корейцы лететь будут. А ваш самолет прилетел и вас будут в другой вход выпускать. И получилось все как два года назад, пришлось идти из конца этого порта в другой конец. Все гурьбой поплелись. Печальное зрелище - группками по несколько человек все плелись и шушукались, мол да, мол вот опять, и самолет сломанный, и что делать.
Вот и все вроде. Мы седим около входа 112 и ждемс. Нас посадят на автобус, довезут до вышки, там мы залезем на нее и войдем в самолет - так было в прошлый раз. Надеюсь в самолете будет тепло. Весь полет будет в темное время суток. И конечно я опаздаю на все вечерние рейсы до Краснодара. Возможно прейдется сидеть ночью в аэропорту.
Еще раз отложен. Еще раз отложен. Сидимс ждемс. В начале ожидания, еще у первого терменала, я заметил что у многих в руках сумочки дьютифри - выпивка которая продается в аэропортах. Со времени ожидания самолета приходит корейский дядечка с новыми оранжевыми пакетиками и раздает их. Спустя два или три часа их становится все больше - теперь кореец прикатывает тележку) еще часок и Русские скупят всю выпивку в порту.
Уже 11 часов - вроде людишки суетятся - значит скоро полетим. Рядом стоят пяток охранников - люди устали, спят. Я заметил что все лица очень родные - по рожи нашего от америкоса отличить легко. Еще много армян, они и по русски плохо говорят и по английски плохо, но по своему балакают по-прежнему.
Открыли двери на растопажку - холодно. Дети плачут. Начали пропускать с бизнес класса и пассажиров с детьми. Уже ночь, прохладно на улице. Нас посадили в три больших автобуса и везут. Дедушка по телефону говорит кому-то: "да, вроде едим в поезде, может к самолету!"
Двенадцать часов - взлет. Плачет ребенок уже долго. Самолет называется в честь русского поэта - Лермонтов. Классно этому поэту, в его честь называют американские боинги 767 в 21 веке! Самолет большой, человек триста летит, свободных мест нет. Гудит мало, не качается. В салоне не воняет блевотиной как в советских. Я с детства летаю самолетами Аэрофлота и каждый полет борюсь с тошнотой, вроде и летать мне нравилось, но вот запах и тряска, перепады давления - очень вредно для здоровья.
Будут кормит - это повышает настрой - хочиться долететь).
Все же я ошибся когда думал что мы северней Рикьявика летим. Оказалось не сильно северней - чуть его облетели, и высоту до 11 км набрали. Летит наш Ломоносов, ой перепутал - Лермонтов). Все спали, окошки позакрывали. Все же день был, но получается он быстро закончился - раза в два.
Продолжим. Пилот так посадил самолет, что ни кто не почувствовал снижения и только по земле колесу застучали. Даже я ни разу не зевнул. А вот в порту жопа - народу много, очереди. Когда я взял сумку и потащился из зала мент меня остановил, просветил ее и сказал открыть - мол подарки покупали.... Мимо нас идут люди с тоннами сумок, а меня проверили). Потом он увидел внутри кофты, трусы сразу интерес потерял.
Купил билет на вечер. Надо провидеть 14 часов. На лавках хорошо устроились людишки, пришел бомжеватый мужик и со знанием дела подготовил себе лежанку, улегся. Кто пил одиколон "Свежесть", а кто коньяк в международном аэропорту Шереметьево!
Утро. 7 часов. Подтягивается народ на рейс до Парижа, женщины все больше в белых курточках. Бомжеватый мужик проснулся, нашел туфли под лавкой, завязал шнурки, пошарил наше стовый). Пригладил волосы и твердым шагом направился в сартир, заранее зная где он. Да, у него был чемоданчик.
В наших аэропортах людей в зоне ожидания поют пывом). Вот это по нашему - свинюшкам свиную выпивку. Ни тебе вина белого там или коньяк. Все как взрослые, собрались, смогли купить билет, пройти регистрацию, и вошли в клуб ожмдающих. Как писал БГ: "А в аэропортах не успевают подкатывать трапы к бортам, Все куда-то торопятся, не понимая, что они уже там! Ты в одном сантиметре, я с таким же успехом мог бы быть на луне..." Мне нравятся таки слова - очень подходят ко многим, не ко всем, но ко многим. Теткам в ЛАКсе скупающим по 10 сумок винища, к мужикам с пывом, ожидающим рейс на Ростов-на-Дону (наверное у них там пиво получше чем тутошнее).
Самолет Аэробус назвали "Челюскин" это тот который во льдах раздовило, тогда он был ледоколом :-) ха ха. А вобще это был путешественник кажется.
Вы когда нибудь видели Серп и Молот с крылышками? Да, это такие древние инструменты: ими ковали и жали рабочий и крестьянка. А сейчас они летают линиями Аэрофлота.
26 апреля 2010 г.
24 апреля 2010 г.
Вархаммер Саши
В 2008 году Саша заинтересовался Вархамером - это такие солдатики, их надо покупать, клеить и разукрашивать. С дедушкой он этим даже занимался, и ему это даже нравилось. Но спустя время - может быть годик, ему это надоело и вся коллекция осталась в ящике. А это очень крутая коллекция и некроманты, и морпехи, и роботы. Сегодня увидел и все это дело сфоткал. Тут все фотографии.


21 апреля 2010 г.
Разное время и погода
20 апреля 2010 г.
по Беверли-Хиллз
Это видео нескромно длинное и скучное. Вчера надо было срочно ехать за билетом и я все снимал дорогу. А звук я поставил Янки. Думаю что они на меня не обидятся. Как будто мы едим и слушаем радио. Приятная компания и посмотреть по сторонам как тут живут.
Правда Умпутун и Дима ехали по Чикаго, а это ЛосАнжелес, ну да ни чего. Все же америка и там, и там.
Правда Умпутун и Дима ехали по Чикаго, а это ЛосАнжелес, ну да ни чего. Все же америка и там, и там.
остров Санта Каталина
Маленька видозарисовка об острове. Там хорошо, много лодок, и пляжи. Есть даже субмарина. Горы, бухты, дома. Устроили даже заповедник. Есть аэропорт для маленьких самолетво.

В давние времена всю Калифорнию считали островом, прикинте. Вот так приплывали сюда пираты и морячки. Они даже не думали переться в глубь пустыни, а жили все на берегу. Но островов по берегу много. Вопрос: почему там много острово? Я вобще думаю, что они очень тяжелые и должны были утонуть. Плита материка налезает на океаническую плиту, давит ее. Почему острова? Пока мы плыли на остов Святой Каталины на пароме или лодке-катамаране, я предложил что они держутся на слонах, а слоны стоят на черепахе! Саша задумался).
Тут покажу несколько снимков острова с космоса и всего побережья. Видно что дно такое бугристое и много остовов.

Гонки в Америке
На дня мы были на гонках. Это такое американское развлечение. Строют стадион из бетона, ставят алюминевые трибуны и продают пиво. Все начинается ближе к вечеру, подьезжает народ на сових огромных траках и гоночных машинах. Парковка по площади сравнима с Красной площадью в Москоу (они тут всюду таки). Покупаешь билетик, пиво, чипсы. Всегда все такие дела начинаются с гинма, его обычно поют в живую - в этот раз пела толстая тетя, но мне кажется слова были не гимна, а что-то про гонки. После выкатывают машинки, все они совершенно разные: от грузовых, до колясок. В заезде обычно по 20-50 кругов. Глушителей у машин нет). Это очень громко, а когда они проносятся мимо трибуны, то еще прибавляют газу. Люди глохнут и орут. Все скандируют и ждут аварии! Да да, аварии. И вот она случается. Гонку останавливают, все машины едут друг за другом в том же порядке - ждут пока отбуксируют хлам с трассы. После опять гоняются. За время гонки ее могут остановить много раз, раз 5 так или 10. Кажется что это полная лажа, но из-за этого шансы уравниваются, все машинки подьезжают ближе к друг другу и как будто заново все начинается. Так что даже на последним кругу может поменятся лидер. Зрители в восторге, а что еще надо.
Это был не американские индикар, а какие-то другие гонки. В индикар все это дело увеличено в разы, машин больше, они быстрей, гругов больше и стадион больше.
Это был не американские индикар, а какие-то другие гонки. В индикар все это дело увеличено в разы, машин больше, они быстрей, гругов больше и стадион больше.
13 апреля 2010 г.
11 апреля 2010 г.
Чай
Вот что плохо тут в Америке, что чай тут не пьют(. Я уже молчу, что они тут не пьют в принципе такой хороший напиток как водку. Но не пить чай! Это слишком. Чай наше все - и утром чай и на работе чай. Дома-вечером и на ночь глядя. А поговорить на кухне за чайком? Да, тут на кухне не готовят и тем более не болтают. Когда у нас текут чайные реки тут его пью от силы раз в неделю. Кофе пьют в любом виде: твердый, мягкий, жидкий, крепкий и без кофеина. Литра 2 на человека в день! Но нет - кофе далеко не замена нашего чая! Кофе это сосалка-долгоигралка на весь день. Его пьют в машине, на уроке и всюду. Но это далеко не повод для разговора. Кофе это способ постоянной маструбации и мелкого кайфа.
Чай. Как хорошо выпить чайку на кухне. А потом еще чашечку). Отдельная тема чай утром с похмела. Или чефир.
Чай не пил - какая сила, чай попил - совсем ослаб.

И вот я пью чай на кухне один.
Чай. Как хорошо выпить чайку на кухне. А потом еще чашечку). Отдельная тема чай утром с похмела. Или чефир.
Чай не пил - какая сила, чай попил - совсем ослаб.

И вот я пью чай на кухне один.
7 апреля 2010 г.
в дороге с Катей
Катя немного разговаривает, но звут тихий.
Эту запись будет хорошо посмотреть через десять, двадцать лет.
Эту запись будет хорошо посмотреть через десять, двадцать лет.
6 апреля 2010 г.
Средний берег в Калифорнии
Ехать туда от Лос-анжелеса часа так 4 наверное. Дороги очень и очень хорошие. И их очень много во всех направлениях, развязки, эстокады. Проезжаешь далину где выращивают виноград и делают винище. Виноделен много. Каждая свое поле возделывает. Все это частные производства. Окуратные поля с ровненькими деревцами. В каждой вайнори можно дигустировать винище! Заходишь и они тебе всего наливают по списку: 5-10 позиций. Пробуешь, просишь еще). После можешь купить, что тебе понравилось. Цены на вино такие от 14 до 50 долларво. Качество вина разница, но все отменное) Очень быстро меняет настроение, появляется хмель и ощущение легкости. Голова не болит, а все проходит в час. Так что все проезжающие и пассажиры, и водители пробуют от души! И покупают ящиками. Мне вино понравилось, халява), но и в магазине тут вино не хуже.
Дальше немножко гор и фермеров с коровами. Приезжаешь к океану. У, он очень жирокий. Дует ветер и большие волны. Первый хайвей - так называется дорога проложенная америкосами от канады по всей америке до мексики - даже в мексике есть американские дороги) Мне сказали, что его проложили специально по берегу океана на случай войны с Японией. Ощущение от него офигенный! Разгон, взлет, поворот и начинается падение то вправо, то влево. С одной стороны гора и реально падающие камни, с другой - океан. Бардюрчики и заграждение далеко не везде! Для янок эта дорога много значит. Человеки покупают себе кабриолеты с открытым и закрытым верхом и мчатся через всю страну. Разгон, торможение, поворот. Свежий воздух, ветер, океан - впечатление реальные. В доль дороги встречаюстя мотели и кафе. Люди едят, смотрят на океан и едут дальше.
Еще морские котики. Куча мяса лежащая на берегу). Станция морских котиков - так это место называется. Оно огорожено вдоль дороги, построены смотровые площадки, снетнды и газеты. Люди тоже все глазеют. Все котики ленивые жирные и сонные. Почему они все кучкуются в одном месте, на 5-10 миль пляжа не знаю. Но они клевые.
Почему именно Средний берег? Это место было куплено как и все земли в штатах в собственность. Его купил богатый чел, миллионер. Это кусок побережья в несколько миль шириной. Он там строил свою собственную страну: догоги, пирсы, пасбища, зоопаки и замки. А когда стал помирать, почему-то не завещал его своием деткам. А завещал весь кусок земли штату Калифорния, запретил продавать частникам и тд. Вобщем отдал людям. Все этому очень рады), потому что в Санта-барбаре и во многих других местах земли выкуплены все. К океану не подойдешь это чужая проперти.
Да, Толик и Катя смотрят на океан в бинокли. Там бывают плавают дельфины и даже киты на кормешку приплывают в теплое время. А на травке пасутся зебры из африки которых завез миллионер.
все всем спасб
Иван Рыбкин из америкосии
Подписаться на:
Сообщения (Atom)


